Принес пару недель назад 6 макитовских девайсов в ремонт.

4 шуруповёрта, 1 лобзик и 1 шлифмашинку.

Прямо коробку целую. Тяжелую.

Озвучили мне цену ремонта. Оказалось, только один шуруповёрт имело экономический смысл восстанавливать. Остальные пошли на запчасти.

Вобщем, сама собой пришла пора замены парка ручного аккумуляторного инструмента.

Вот и закупил сразу для всех столяров новые шуруповёрты с Li-ion аккумуляторами.

Сразу проблема.

Парни привыкли к Ni-cd аккумуляторам, а Li-ion требуют совсем другого подхода. Прямо до противоположности.

И, понятно, речь ведь идет не только о том, как заряжать Li-ion аккумулятор шуруповёрта. Если его неправильно разряжать и/или хранить – тоже мало хорошего для него будет.

Поэтому просмотрел пару десятков сайтов и пару часов видео.

Выкинул всю шелуху и сделал самую «сухую» без «воды» выжимку.

Как заряжать Li-ion аккумулятор шуруповёрта и другие важные правила его эксплуатации

1. Помните — Li — ion до противоположности отличаются от Ni — Cd !
2. Ставьте Li-ion на зарядку уже при остаточном заряде 20-50% .
3. Важно! Нельзя допускать разряда Li-ion ниже 10-20% . Это критическая величина. Чем меньше разряд, тем дольше Li-ion будет работать —

1. Li-ion работает оптимально в диапазоне от -10 до +45°С. Заряжать при температуре от +10 до +30°С.
2. 1 раз в 4 месяца проводите полный цикл разряд-заряд для калибровки датчика уровня заряда в контроллерах аккумуляторов. То есть разряжайте почти до 100% и ставьте на зарядку на 12 часов.
3. Хранить Li-ion нужно на заряде 40-60% .
   Хранить заряженные на 100% Li-ion нельзя, так как он в этом случае навсегда потеряет 20% емкости за 3 месяца.
   При правильном хранении – при заряде 40-60% — Li-ion безвозвратно потеряет за те же 3 месяца всего 1% емкости.
4. Если шуруповёрт укомплектован двумя Li-ion, то один зарядите до 40-60% и храните как резервный. Раз в месяц используйте его как рабочий – заряжайте до 100%, разряжайте до 40-60% и снова оставляйте на хранение.
   Второй Li-ion — основной рабочий. Поработали — в конце каждого дня ставьте его на подзарядку, даже если он разряжен менее чем на 10%.

Резервный Li-ion применяйте в случае если основной рабочий Li-ion разрядился в результате интенсивной работы и нет времени ждать его зарядки.

Вот и все. Теперь вы знаете как заряжать Li-ion аккумулятор для шуруповерта.

Я вручил такую каждому столяру, да еще повесил в цехе на доску объявлений.

И вот еще может быть вопрос – почему я перешел с Ni-cd на Li-ion аккумуляторные шуруповёрты?

Вот преимущества Li-ion аккумуляторов перед Ni-cd:

• минимум в 2 раза большая удельная емкость;
• саморазряд меньше в несколько раз;
• отсутствие эффекта памяти, что дает возможность дозарядки в любой момент;
• выдерживает в среднем в два раза больше циклов «заряда-разряда», то есть проживет в два раза дольше.

Есть ли недостатки?

Не знаю таких.

Пишут что:

• Li-ion подвержены старению.
  Ну так а Ni-cd вечные что-ли? Тоже стареют.
• у Li-ion низкая устойчивость при работе в условиях низких температур.
  Всё это в прошлом. Сейчас Li-ion делают такие, что они работают и при -10°С стопудово. А в некоторых источниках указывается, что и при -30°С могу работать;
• Li-ion требуют использования только оригинального зарядного устройства.
  Ну а что тут такого? Все шуруповерты продаются как раз со своим оригинальным ЗУ в комплекте.
• у Li-ion высокая стоимость.
  Да вот уже не сказал бы. Недавно заходил в магазин. Ni-cd аккумуляторов ниже 1 т.р. не видел. А на AliExpress можно целый шуруповерт купить с Li-ion за 3 т.р.

Ну и, наконец, если вы работаете с шуруповертом профессионально – не сомневайтесь особо – рассыпется он одновременно с Li-ion батареей. Так что покупать отдельно Li-ion аккумулятор скорее всего не придется.

Как раз при разумном невандальном использовании на пару-тройку лет должно шуруповерта хватить.

И, да, еще одно важное правило. Не экономьте на мощности шуруповерта. Она соответствует вольтажу батареи. Берите с Li-ion батареей на 20 вольт минимум. Крутить будет как зверь.

А кУпите слабенький – толку мало от него будет, и радости от копеечной экономии не будет тоже.

Я вообще набрал шуруповертов с батареями Li-ion на 25 вольт. Столяры не нарадуются. Особенно после Ni-cd на 14 вольт.

Вроде всё. Остались вопросы, не согласны с чем-то – пишите в комменты.

P.S.S. После прочтения статьи появились вопросы, замечания, возражения? Пишите их в комментариях ниже. Постараюсь ответить на все.

Преимущество аккумуляторов перед обычными батарейками в том, что срок службы первых значительно дольше. Но для того чтобы воспользоваться этим преимуществом, необходимо знать, как зарядить аккумулятор в зависимости от его типа и особенностей.

Виды аккумуляторов

На сегодняшний день изобретено довольно много различных устройств аккумуляторов. Принцип действия любого из них состоит в том, что внутри проходят электрохимические реакции, в результате которых появляются заряженные частицы, возникает разность потенциалов (напряжение) и электрический ток. Реакции внутри аккумулятора носят обратимый характер, поэтому его можно заряжать. Для этого необходимо пропустить ток через него в обратном направлении. Число перезарядок изменяется в зависимости от типа устройства и от того, насколько правильно вы его используете.

Аккумуляторы можно соединять параллельно или последовательно, образуя батарею. Таким способом увеличивают силу тока или напряжение соответственно. В зависимости от химического состава электродов и электролита выделяют следующие наиболее популярные типы аккумуляторов:

• свинцово-кислотные;
• никель-кадмиевые (кадмий является анодом);
• никель-металлгидридные (гидрид металла является анодом);
• никель-цинковые;
• литий-ионные;
• усовершенствованные литий-полимерные;

Это далеко не весь список, поэтому вам может встретиться и другой тип, однако эти встречаются чаще всего в приборах, которые мы используем в повседневной жизни.

Все аккумуляторы можно заряжать с помощью специально предусмотренных для этого устройств, поэтому вместе с прибором или батареей приобретают обычно и зарядное. Если вы не желаете покупать зарядное, то у вас есть возможность обратиться в сервисный технический центр. Там обычно оказывают такие услуги. Некоторые батареи можно зарядить и от какого-либо источника постоянного тока. При этом напряжение источника должно быть бОльшим, а ток должен быть ограничен значением в 0,1 от емкости аккумулятора. Превышение уровня заряда допускать нежелательно.

Особенности зарядки

Максимально использовать ресурс батареи можно только в том случае, если правильно ее заряжать и эксплуатировать. Рассмотрим более подробно, как зарядить аккумулятор того или иного типа.

Свинцовые

Свинцово-кислотные аккумуляторы устанавливают на автомобилях и другом транспорте, используют в качестве бесперебойного источника питания, а также для подзарядки других аккумуляторов при аварийных ситуациях. Они отличаются надежностью и неприхотливостью. Автовладельцы должны знать, как правильно хранить и перезаряжать источник электропитания их авто.

Разряжаются они довольно долго. При 20°C могут за год разрядиться всего на 40%. Однако и заряжать их необходимо долго – почти сутки. Заряжать свинцовые аккумуляторы можно постоянным током (он должен составлять 0,1-0,2 емкости, обычно указан на корпусе), или постоянным напряжением (для 12 вольтового аккумулятора оно составляет 14,5 вольта).

Применяют импульсные и трансформаторные зарядные устройства, которые в свою очередь могут быть автоматическими или обычными. Зарядка должна проходить в проветриваемом помещении или на открытом воздухе, поскольку выделяется взрывоопасный газ, и он не должен накапливаться.

• Вначале проверяют уровень электролита в каждой батарее и доливают его при необходимости.
• К клеммам подсоединяется зарядное устройство и выставляется ток (значение смотри выше).

Необслуживаемые батареи заряжают постоянным напряжением. Оптимальная температура при зарядке должна быть около 20°C. Правильно хранить автомобильный аккумулятор необходимо полностью заряженным, в чистом виде, в прохладном помещении.

Никелевые

Никель-кадмиевые и никель-металлогидридные батареи широко применяются в строительных инструментах, в технической аппаратуре и на некоторых видах электротранспорта. Многих владельцев электроинструментов интересует, как их правильно зарядить.

Отличительной чертой никелевых аккумуляторов является эффект памяти. Если батарея разрядилась не полностью, а вы начали ее заряжать, то впоследствии она отдаст не весь заряд, а только часть его (до прошлой границы), и больше не будет работать. Батарея словно бы запоминает, что она не полностью разрядилась прошлый раз, и ее возможности понижаются.

Чтобы никелевый аккумулятор работал максимально долго, его необходимо полностью разряжать, после чего полностью заряжать. Особенно это относится к никель-кадмиевым устройствам. Заметим, что существует зарядные устройства, которые снабжены функцией «доразрядки». Если же аккумулятор утратил свою емкость, то можно попытаться 3 раза подряд полностью его перезарядить.

Не идет на пользу никелевому аккумулятору и его перезарядка, поэтому необходимо своевременно отключать его от зарядного устройства. На окончание процесса указывает повышение температуры корпуса или же лампочка-индикатор. Никель-кадмиевые батареи правильно будет хранить в разряженном состоянии, а вот никель-металлгидридные только полностью заряженными.

Никель-цинковые источники тока обычно заменяют пальчиковые элементы питания, они могут работать в мороз и в жарких улсовиях, являются экологически и пожаробезопасными. У них эффект памяти отсутствует, однако они характеризуются малым количеством циклов зарядки/разрядки – порядка 300. Заряжать их можно посредством специального или универсального зарядного устройства.

Литиевые

На смену никелевым приходят более современные литиевые источники. Литий-ионные и более продвинутые литий-полимерные устройства применяют для питания мобильных телефоном, ноутбуков, планшетов, электромобилей, могут устанавливаться на строительных инструментах (дрелях, шуруповертах и т. д.).

Преимущество литиевых аккумуляторов в том, что они могут отдавать большой ток и очень быстро заряжаться. К тому же они практически не разряжаются, находясь на хранении. Эффект памяти у них практически отсутствует, однако со временем они стареют – теряют около 20% емкости за пару лет. Вот почему рекомендуют не покупать их про запас и проверять дату выпуска при покупке.

Литиевые устройства весьма капризны, поэтому важно правильно их использовать и заряжать.

• Хранить литиевые батареи советуют заряженными на 60-40%.
• Нельзя оставлять их на морозе или в жарком месте, особенно в процессе зарядки.
• Высокие и низкие температуры приводят в негодность устройство.
• Нельзя допускать глубокого разряда литиевого источника тока и повышения напряжения на нем, поскольку он может полностью выйти из строя.

В силу особенностей конструкции заряжать литиевые аккумуляторы можно только с помощью специальных зарядных устройств. Существуют универсальные зарядные приспособления, пригодные для разных типов аккумуляторов, и зарядные, предназначенные только для литиевых источников. Последние стоят значительно меньше, а в первых необходимо производить настройку.

Популярность литиевых аккумуляторов растет во всем мире, и они постепенно вытесняют никелевые, даже несмотря на их привередливость. Связано это не только с высокой емкостью и большим потенциальным числом перезарядок. Литиевые устройства более безопасны с точки зрения экологии, которой сегодня уделяется повышенное внимание.

В современной бытовой технике, причем как для «высоких технологий», так и для простых устройств, используют литий-ионные , которые выделяются простотой и дешевизной производства. К тому же нельзя не отметить хорошие эксплуатационные характеристики. Важно разобраться, как правильно заряжать li-ion аккумуляторы, поскольку если это делать неправильно, то устройство не будет долгое время держать заряд и вскоре попросту выйдет из строя. Есть несколько правил, которые непременно следует учитывать, чтобы телефон или другое устройство работало большее количество времени.

Как заряжать li-ion аккумулятор?

Часто современная техника имеет устройство, которое не допускает переход заряда на критические отметки. Если в гаджете стоит литий-ионный аккумулятор, тогда его стоит ставить на зарядку, когда показатели батареи составляют 10-20%. В таком случае количество полных циклов зарядки возрастает с 600 раз до 1700. Еще один важный момент – когда будет указано, что заряд достиг 100% значения, не стоит отсоединять устройство от сети еще пару часов. Говоря о том, как заряжать новый li-ion аккумулятор , стоит сказать о том, что для увеличения срока использования технического устройства, рекомендуется чередовать полную и неполную зарядку. Если для зарядки используется USB порт, тогда длиться процесс должен больше.

Правила, как зарядить li-ion аккумулятор:

1. Полную разрядку гаджета рекомендуется проводить раз в три месяца. Подобная профилактика позволит предотвратить сбивание отметки максимального и минимального заряда. Полная разрядка приводит к тому, что минимальное значение заряда обнуляется, а затем, следует провести зарядку в течение 8-12 ч., это позволит обнулить и максимальное значение. Благодаря таким манипуляциям аккумулятор станет работать лучше.
2. Если батарея какое-то время не будет использоваться, тогда хранить ее лучше с небольшим количеством заряда 30-50%. Лучше всего, если при этом температура будет примерно 15 градусов. Благодаря этому батарея будет храниться, не ухудшая свои возможности. Если батарея будет полностью заряжена, тогда большая часть емкости может быть потрачена. Разреженный аккумулятор после хранения нужно будет только выбросить.
3. Говоря о том, как заряжать батарею li-ion, стоит заменить, что важно использовать только оригинальное устройство, поскольку внешний адаптер играет роль выпрямителя и стабилизатора напряжения. Если его нет, тогда батарею следует доставать и заряжать, используя внешнее устройство.
4. Для литий-ионных аккумуляторов повышенные температуры являются губительными. Именно поэтому устройство рекомендуется хранить подальше от прямых солнечных лучей и различных источников тепла. Допустимый диапазон температур составляет от -40 до +50 градусов.

Многие сегодня для зарядки используют так называемые «лягушки», выпускаемые китайскими производителями. Можно найти сообщения о том, что такие устройства попросту загорались во время работы. Именно поэтому перед тем, как использовать такую универсальную зарядку, важно провести сверку допустимых значений, которые указываются на упаковке. Особое внимание уделите максимальной емкости, по которой и судят, будет ли осуществляться зарядка или нет.

Каким током заряжать li-ion аккумулятор?

В большинстве устройствах номинальное напряжение на элементе составляет 3,6 В, поэтому рекомендуемый ток заряда должен составляет 0,7 С, а ток разряда не больше 0,1 С. В том случае, если батарея работает на напряжении меньше 2,9 В, тогда ток должен быть 0,1 С.

Сегодня у многих пользователей скопилось по несколько рабочих и неиспользуемых литиевых аккумуляторов, появляющихся при замене мобильных телефонов на смартфоны.

При эксплуатации аккумуляторов в телефонах со своим зарядным устройством, благодаря использованию специализированных микросхем для контроля заряда, проблем с зарядом практически не возникает. Но при использовании литиевых аккумуляторов в различных самоделках возникает вопрос, как и чем заряжать такие аккумуляторы. Некоторые считают, что литиевые аккумуляторы уже содержат встроенные контроллеры заряда, но на самом деле в них встроены схемы защиты, такие аккумуляторы называют защищёнными. Схемы защиты в них предназначены в основном для защиты от глубокого разряда и превышения напряжения при зарядке выше 4,25В, т.е. это аварийная защита, а не контроллер заряда.

Некоторые «самодельщики» на сайте тут - же напишут, что за небольшие деньги можно заказать специальную плату из Китая, с помощью которой можно зарядить литиевые аккумуляторы. Но это только для любителей «шопинга». Нет смысла покупать то, что легко собирается за несколько минут из дешевых и распространенных деталей. Не нужно забывать и о том, что заказанную плату придется ждать около месяца. Да и покупное устройство не приносит такого удовлетворения, как сделанное своими руками .

Предлагаемое зарядное устройство способен повторить практически каждый. Данная схема весьма примитивна, но полностью справляется со своей задачей. Все что требуется для качественной зарядки Li-Ion аккумуляторов, это стабилизировать выходное напряжение зарядного устройства и ограничить ток заряда.

Зарядное устройство отличается надежностью, компактностью и высокой стабильностью выходного напряжения, а, как известно, для литий-ионных аккумуляторов это является очень важной характеристикой при зарядке.

Схема зарядного устройства для li-ion аккумулятора

Схема зарядного устройства выполнена на регулируемом стабилизаторе напряжения TL431 и биполярном NPN транзисторе средней мощности. Схема позволяет ограничить зарядный ток аккумулятора и стабилизирует выходное напряжение.

В роли регулирующего элемента выступает транзистор Т1. Резистор R2 ограничивает ток заряда, значение которого зависит лишь от параметров аккумулятора. Рекомендуется использовать резистор мощностью 1 вт. Другие резисторы могут иметь мощность 125 или 250 мВт.

Выбор транзистора определяется необходимым зарядным током установленным для зарядки аккумулятора. Для рассматриваемого случая, зарядки аккумуляторов от мобильных телефонов, можно применить отечественные или импортные NPN транзисторы средней мощности (например, КТ815, КТ817, КТ819). При высоком входном напряжении или использовании транзистора малой мощности, необходимо транзистор установить на радиатор.

Светодиод LED1 (выделен красным цветом в схеме), служит для визуальной сигнализации заряда аккумулятора. При включении разряженного аккумулятора, индикатор светится ярко и по мере заряда тускнеет. Свечение индикатора пропорционально току заряда аккумулятора. Но следует учесть, что при полном затухании светодиода, батарея все еще будет заряжаться током менее 50ма, что требует периодического контроля над устройством для исключения перезаряда.

Для повышения точности контроля окончания заряда, в схему зарядного устройства добавлен дополнительный вариант индикации заряда аккумулятора (выделен зеленым цветом) на светодиоде LED2, маломощном PNP транзисторе КТ361 и датчике тока R5. В устройстве возможно использование любого варианта индикатора в зависимости от требуемой точности контроля заряда аккумулятора.

Представленная схема предназначается для заряда только одного Li-ion аккумулятора. Но это зарядное устройство можно использовать и для заряда других видов аккумуляторов. Требуется лишь выставить необходимое для этого значение выходного напряжения и ток зарядки.

Изготовление зарядного устройства

1. Приобретаем или подбираем из имеющихся в наличии, комплектующие для сборки в соответствии со схемой.

2. Сборка схемы.
Для проверки работоспособности схемы и ее настройки, собираем зарядное устройство на монтажной плате.

Диод в цепи питания аккумулятора (минусовая шина – синий провод) предназначен для предотвращения разряда литий-ионного аккумулятора при отсутствии напряжения на входе зарядного устройства.

3. Настройка выходного напряжения схемы.
Подключаем схему к источнику питания напряжением 5…9 вольт. Подстроечным сопротивлением R3 устанавливаем выходное напряжение зарядного устройства в пределах 4,18 – 4,20 вольта (при необходимости, в конце настройки измеряем его сопротивление и ставим резистор с нужным сопротивлением).

4. Настройка зарядного тока схемы.
Подключив к схеме разряженный аккумулятор (о чем сообщит включившийся светодиод), резистором R2 устанавливаем по тестеру величину зарядного тока (100…300 ма). При сопротивлении R2 менее 3 ом светодиод может не светится.

5. Готовим плату для монтажа и пайки деталей.
Вырезаем необходимый размер из универсальной платы, аккуратно обрабатываем края платы напильником, очищаем и лудим контактные дорожки.

6. Монтаж отлаженной схемы на рабочую плату
Переносим детали с монтажной платы на рабочую, паяем детали, выполняем недостающую разводку соединений тонким монтажным проводом. По окончании сборки основательно проверяем монтаж.

Зарядное устройство может быть собрано любым удобным способом, в том числе и навесным монтажом. При монтаже без ошибок и исправных деталях оно начинает работать сразу же после включения.

При подключении к зарядному устройству, разряженный аккумулятор начинает потреблять максимальный ток (ограниченный R2). При приближении напряжения аккумулятора к заданному, ток заряда будет падать и при достижении напряжения на аккумуляторе 4.2 вольта, зарядный ток будет практически нулевым.

Однако оставлять аккумулятор, подключенный к зарядному устройству на продолжительное время, не рекомендуется, т.к. он не любит перезаряда даже малым током и может взорваться или загореться.

Если устройство не работает, то необходимо проверить управляющий вывод (1) TL431 на наличие напряжения. Его значение должно быть не меньше 2,5 В. Это наименьшее допустимое значение опорного напряжения для этой микросхемы. Микросхема TL431 встречается довольно часто, особенно в БП компьютеров.

При существующем темпе роста смышлености (SMART) контроллеров устройств, мы скоро будем нижайше кланяться своему аккумулятору с просьбой отдать толику его энергии для работы так нужного нам устройства. А также заключать договор о своевременной кормежке аккумулятора электроэнергией и вносить взносы в фонд социального страхования аккумуляторов. Кроме того, придется оплачивать аккумулятору медицинскую страховку и пай в пенсионном фонде:).

Правильная эксплуатация аккумуляторов сотовых телефонов

Электроды литий-ионных аккумуляторов, из-за процесса производства уже наполовину заряжены, однако свежий аккумулятор нежелательно сразу же проверять под нагрузкой. Первоначально литий-ионный аккумулятор требуется полностью зарядить. Использование аккумулятора без первоначальной подзарядки может резко сократить доступную пользователю емкость.

После первоначальной зарядки аккумулятора желательно его полностью разрядить для калибровки системы управления аккумулятором. Сразу же после разрядки подзарядите аккумулятор. Циклы калибровки для сотовых телефонов с литий-ионными аккумуляторами не следует производить часто (обычно хватает одного цикла полного заряда-разряда в 3 месяца). Сами циклы калибровки нужны только для правильного отображения прогноза оставшейся емкости аккумулятора. Рекомендуемые же некоторыми пользователями и продавцами трех-четырех кратные глубокие циклы заряда-разряда могут оказаться фатальными для не нового литий-ионного аккумулятора.

Желательно использовать оригинальные аккумуляторы от производителя мобильного телефона. Так как функции системы управления аккумуляторной батареей для мобильных сильно урезаны, а зарядом руководит система подзарядки сотового телефона, то аккумулятор от стороннего производителя проживет меньше, поскольку система подзарядки не знает особенностей не оригинальных аккумуляторов.

В связи с тем, что эффект «старения» литий-ионных аккумуляторов резко усиливается при высокой температуре, сотовый телефон желательно держать подальше от источников тепла (тело человека, прямые солнечные лучи, радиатор отопления).

Желательно часто не заряжать аккумулятор сотового телефона полностью, а также ставить аккумулятор на подзарядку раньше, чем уровень заряда достигнет красного значения индикатора заряда (примерно 20% остаточной емкости).

Старение литий-кобальтовых аккумуляторов (наиболее распространенных аккумуляторов для сотовых напрямую зависит от уровня нагрузки). Говорите по мобильному меньше и реже - это позволит сохранить здоровье не только вашему аккумулятору, но и вам самим.

Не заряжайте аккумулятор, побывавший на морозе до тех пор, пока он не прогреется до положительной (по Цельсию) температуры - это важное требование безопасности эксплуатации литий-ионных аккумуляторов.

Правильная эксплуатация аккумуляторных батарей ноутбуков

Аккумуляторная батарея ноутбука содержит полноценную систему управления, что часто позволяет пользователю забыть о том, правильно ли он эксплуатирует батарею. Однако, при работе с ноутбуком следует помнить о некоторых вещах.

При первом подключении аккумуляторную батарею ноутбука следует полностью зарядить, после чего произвести калибровку системы управления. Калибровка осуществляется полным разрядом батареи при постоянной нагрузке (необходимо войти в настройки BIOS, и оставить ноутбук работать при отключении от сети до выключения, во многих настройщиках BIOS есть специальный пункт Calibration, предназначенный для выполнения данной задачи). Не забудьте сразу же зарядить батарею своего ноутбука после полной разрядки.

Калибровка аккумуляторной батареи ноутбука обычно осуществляется раз в 1-3 месяца, для исключения эффекта «цифровой памяти» - в процессе работы от аккумулятора постепенно накапливаются ошибки определения остаточной емкости, из-за чего снижается время автономной работы ноутбука.

Для некоторых моделей ноутбуков существуют утилиты производителя для задания уровня разряда батареи, при котором начинает производится заряд. Если аккумулятор ноутбука служит как источник бесперебойного питания (работа осуществляется стационарно с питанием от сети), то установка уровня допустимого разряда в 40% и поддержание аккумуляторной батареи в полуразряженном состоянии позволит продлить жизнь батареи в два раза.

Часть ноутбуков поставляются с дополнительной батареей. Если вы долго не пользуетесь ей, имеет смысл разрядить дополнительную батарею до 40%, упаковать в полиэтиленовый пакет с вакуум-замком и оставить пакет в холодильной камере холодильника при температуре 3-4°C.

Правильная эксплуатация батарей Power Tools и видеокамер

Правила эксплуатации батарей Power Tools (в основном, батарей шуруповертов) и видеокамер мало отличаются от правил эксплуатации аккумуляторов сотовых телефонов.

Отличием является то, что использование этих устройств в быту осуществляется довольно редко, а стоимость аккумуляторов высока и эти аккумуляторы со временем становятся мало доступны. Для обеспечения длительной жизни таких аккумуляторов следует хранить их в полуразряженном состоянии в холодильнике при температуре 3-4°C, предварительно упаковав в полиэтиленовый пакет с вакуум-замком. Перед использованием аккумулятор необходимо полностью зарядить с помощью штатного зарядного устройства, и при работе не допускать полного разряда аккумулятора (при первой же возможности подзаряжайте батарею в процессе работы).

В заключение статьи хочу сказать, что хоть правила эксплуатации и позволяют сохранить параметры аккумулятора длительное время, однако жизнь диктует свои условия работы, часто не совместимые с понятием правильной эксплуатации такой высокотехнологичной вещи, как литий-ионный аккумулятор.

Copyright Дмитрий Спицын, 2008.